胎壓監(jiān)測(cè)裝置(系統(tǒng))詳解

先來(lái)看一案例：

以下視頻拍到的是一輛小貨車正在超車時(shí)左前輪突然發(fā)生爆胎而發(fā)生的悲劇。

 

 

胎壓監(jiān)測(cè)裝置有用嗎？

對(duì)于新入車的朋友，可能我們現(xiàn)在僅僅是剛聽(tīng)說(shuō)過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝置這回事。不知道他的作用，這時(shí)極易被一些老司機(jī)所誤導(dǎo)，我們要根據(jù)自身的情況客觀的來(lái)認(rèn)識(shí)他，了解他。其實(shí)在爆胎前都會(huì)有一些征兆的，老司機(jī)會(huì)感知得到，但我們新手由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏，對(duì)行車時(shí)正常的狀態(tài)感知性差，當(dāng)輪胎被軋、胎壓過(guò)高、過(guò)低、溫度過(guò)高等這些問(wèn)題，我們新手司機(jī)無(wú)法判斷，隱藏的后果，輕者輪胎輪轂報(bào)廢、重者引發(fā)交通事故，車毀人亡！

 

胎壓監(jiān)測(cè)裝置(系統(tǒng))的四大作用： 

1、當(dāng)輪胎被軋時(shí)出現(xiàn)的快漏氣或慢漏氣都會(huì)及時(shí)報(bào)警，以便于我們及時(shí)停車更換備胎，并找尋附近的輪胎店補(bǔ)胎。

 

2、當(dāng)輪胎松動(dòng)等原因?qū)е虏黄胶饽Σ?，引起輪胎高溫時(shí)，達(dá)到70℃時(shí)會(huì)報(bào)警提示我們，采取措施，防止掉胎、爆胎。 

 

3、當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間未加氣，胎壓低于我們?cè)O(shè)置的限值時(shí)，會(huì)報(bào)警提示，防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會(huì)造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，按每個(gè)輪胎1000元計(jì)，每個(gè)胎可省450元，4個(gè)胎也就是1800元。另外缺氣行使還會(huì)使車的懸掛系統(tǒng)磨損加速老化。

 4、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以省油：標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%，假設(shè)每百公里多耗油10升，每升油價(jià)為7元，那么每百公里便多支出7元，行使80000公里就是5600元。

 

胎壓監(jiān)測(cè)裝置原理：

 

 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低、太高、快漏氣、溫度過(guò)高……時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。以下為胎壓監(jiān)測(cè)裝置原理演示視頻。

 

 

或者可以去到這里體驗(yàn)：胎壓監(jiān)測(cè)裝置動(dòng)畫(huà)演示

 

間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置

間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

 

這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更高級(jí)的功能，隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際胎壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS（每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器）的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)即可。但是，間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，需要自學(xué)習(xí)，在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無(wú)法正常工作，例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。

 

胎壓監(jiān)測(cè)裝置內(nèi)置好還是外置好？

 

內(nèi)置式與外置式胎壓監(jiān)測(cè)都一樣，并不存在誰(shuí)比誰(shuí)好的問(wèn)題。一個(gè)安裝麻煩，一個(gè)加氣要拆。

具體請(qǐng)查看詳細(xì)的專家解答：胎壓監(jiān)測(cè)內(nèi)置好還是外置好

 

胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以加裝嗎，要多少錢？

胎壓監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)然是可以加裝的。

內(nèi)置式和外置式的胎壓監(jiān)測(cè)裝置都可以，想要自己diy的話就用外置式的，精確度跟內(nèi)置式的相差不明顯，安裝不用拆輪胎，非常方便。只是后續(xù)加氣時(shí)要拆卸麻煩點(diǎn)；內(nèi)置式的要找輪胎店將傳感器裝到輪胎內(nèi)部氣嘴上。要多花100元手續(xù)費(fèi)。

具體價(jià)格請(qǐng)查看：胎壓監(jiān)測(cè)裝置多少錢

 

胎壓監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警方式：